Le rail s’engage vers la transformation digitale avec GS1 !
Depuis 2010, la filière ferroviaire européenne a adopté les standards GS1 pour améliorer la visibilité et la gestion de ses parcs de wagons et locomotives.
Des guides de bonnes pratiques pour l’identification et le marquage des véhicules, pièces et composants élaborés avec les standards GS1 sont maintenant disponibles.
Le 2 février 2023, une lettre d’intention a été signée par les acteurs majeurs de la filière.
En 2024, le contrat stratégique de filière "stipule l’usage des standards GS1" pour la transformation numérique de la filière avec l’identification, le marquage et le partage des données.
GS1 France vous propose son offre ID Rail pour :
Automatiser la lecture par marquage
Un code-barres 2D (GS1 Datamatrix) ou un tag RFID, permettent d’automatiser la lecture à chaque étape des différentes opérations de suivi et rend possible le partage des informations.
Echanger des données et informations
Le standard EPCIS structure le partage des informations et permet de suivre l’ensemble des opérations tout au long du cycle de vie des véhicules, pièces et composants et optimise la traçabilité et les processus de maintenance.
Adopter l’offre ID Rail de GS1 France, c’est bénéficier de...
Une gestion mieux maîtrisée de la configuration du matériel
Une traçabilité améliorée des pièces de la fabrication jusqu’à la fin de vie et la valorisation
Une performance opérationnelle accrue
...et aussi un accompagnement sur mesure
Notre équipe d'experts peut vous aider à déployer l'ID Rail afin de tirer le meilleur profit des standards GS1.
Ils nous font confiance et s’engagent dans la transformation numérique avec GS1
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L’adoption des standards GS1 s’inscrit pleinement dans la transformation numérique de la filière ferroviaire, et permet d’obtenir une meilleure traçabilité des produits de bout en bout. Pour SNCF, cette démarche participe grandement à l’automatisation de nos process, la réduction des coûts de maintenance, et à l’amélioration de la qualité de nos données."
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Les standards GS1 offrent une solution mature pour répondre à la problématique de la digitalisation des composants dans le ferroviaire. L’identification unique, la capture et le partage d’information selon les standards GS1 sont au cœur des enjeux de notre filière en France et à l’International."
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La FIF soutient, sans réserve, l'action du comité stratégique de filière, de codification et de standardisation des pièces ferroviaires et le choix de GS1. Cette codification est la base indispensable à la transition numérique, c'est pourquoi, la FIF encourage au déploiement de GS1 auprès de l'ensemble des acteurs de la filière."
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Le département MRF de la RATP adopte les standards GS1 pour l’identification de tous les réparables des futurs matériels roulants. Ce choix illustre la détermination à être un acteur majeur du développement de la filière ferroviaire.
Pour répondre aux enjeux de sécurité, de traçabilité et de maintenance, il est nécessaire de se baser sur des données fiables et robustes. Le standard GS1 répond à ces besoins."
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Les standards GS1 proposent une solution solide pour résoudre le control et traçabilité des composant dans le secteur ferroviaire, ainsi que pour rassembler les milliers de composants en une seule identification commune et internationale. Ils participent également à la digitalisation du secteur et à la mise en œuvre conjointe de nouvelles méthodes qui soutiennent la traçabilité de nos produits."
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L’application des standards GS1 permet d’avoir un langage unique entre les acteurs de la chaine de valeur, depuis l’équipementier jusqu’à l’exploitant final. Il contribue également à la transformation digitale du secteur et à la mise en place concertée de nouveaux processus."
